Avarn Security Aviation avd. Gardermoen Vakttjenester

På overflaten ser dette ut som en flott og velfungerende bedrift. Det er det ikke. Det spares penger på bekostning av ansatte med opplæring og oppfølging som er mangelfullt. Avstanden mellom øvre ledelse og arbeidere på gulvet er lang og det er sterke indikasjoner på at bedriften heller tar in nye folk fremfor å ta vare på den kompetansen de har.

Det eneste positive som en kan si om å jobbe på OSL er gode kolleger, mange gode kolleger og man kan med litt flaks finne favoritt "posisjoner" som kan bli permanent med noe tålmodighet. Kort sagt så er kollegaer det eneste som gjør at flere velger å bli enn å dra.

Lønna i forhold til jobben er liten, tilleggene er små og du finner lite takknemlighet for at du går den ekstra mila for å stille opp. Du gjør gjerne det i begynnelsen, men etterhvert så ser du at ledelsen ser på deg som en rusten skrue, ikke noe mer.

Når vi snakker om ledelsen; gud bedre. Dem påstår at alle meninger skal bli godt mottatte og man skal kunne si sin mening, men når man snakker sannheten så prøver man å finne enhver grunn til å løse deg fra kontrakten. Når ledelsen nekter en vaktleder å få en spesifikk ansatt som ikke er i en spesiell gruppe over på sitt team fordi dem mener den ansatte vil gjøre det brilliant i den jobben så er det noe som skurrer.

Det er stor mulighet for å avansere nede på gulvet, men innsats og erfaring telles for lite om du ikke holder deg til "partipisken". Når ansatte lett kan forutsi hvem som vil få stilling som NK, vaktleder, områdeleder, DM osv basert på nærheten vedkommende har til kontoret så er det noe galt.

Ellers er Gardermoen en flott arbeidsplass generelt, bare hold seg unna Avarn.

En spennende og annerledes arbeidsplass som byr på en helt annen arbeidshverdag enn "vanlig". Det er svært strenge regler og krav mtp at man arbeider med sikkerhet mot luftfart og vaktene baseres naturlig nok på når folk skal ut å reise. Man må derfor, naturlig nok påregne svært tidlige oppmøter til tider. Denne arbeidsplassen er også mye mer enn bare sikkerhetskontrollen. Man arbeider med flyfrakt, vareleveranser, kjøretøysinspeksjon, serviceoppdrag og mye annet spennende som ikke kan nevnes her. Mulighetene er også mange for den rette ansatte som gjør en god jobb. Jeg kjenner flere som klatret kraftig på karrierestigen og i øverste ledelse har neste samtlige startet som sikkerhetskontrollører.

Anbefales definitivt!

Jeg synes at arbeidstidene var dårlige, lønna var lav, fryktelig pirkete sjefer (skiftledere) og generelt mye klaging blant de fast ansatte. Men hos vikarer var stemningen bra og lett å bli kjent med folk. Men utenom det var det ikke en arbeidsplass jeg ville anbefalt andre.

Folk sier at det er mulighet for å avansere raskt på en flyplass, men kan bekrefte at dette IKKE gjelder i avarn. Hørte av den ene teamlederen at han hadde jobbet der i 20 år. Måten avarn hyllet dette på var en liten pin til uniformen og en middag på fridays. Da kan du tenke selv hvor mye de bryr seg om sine ansatte.

Og kan avslutningsvis legge til at du ses på som et nummer i rekka, ikke en ansatt.

Til slutt, ikke å anbefale.

Dårlige turnuser, lite muligheter for vekst i bedriften. Ledelse som er lite synlig for de på gulvet, fikk høre at man bare var et nummer og at hvem som helst kunne erstatte deg.

Vektere/sikkerhetskontrollører er lite verdsatt av passasjerer og andre. Gode kollegaer gjør at folk blir værende.