Boreal Sjø

Det er som regel ett fint arbeidsmiljø ombord på oslofjord båtene i Oslo, de fleste er veldig hyggelig og greie med hverandre. Men desverre er det blitt en skikkelig ukultur med baksnakking og "tystekultur" på medkollegaer, det oppleves at mann må se seg over ryggen spesielt blant de skipsførere som har vært lenge i dette sambandet.

Lederskap og karriere muligheter er tilstede, men finnes rom for forberedringer.

Lønnen er helt ok, med god overtidsbetaling. Og muligheter for å jobbe mye ekstra for se som ønsker det, spesielt i sommer månedene. Men dette byr også på lange dager med opptil 14 timers vakter.

Bor du i Oslo og omegn er det en fin arbeidsplass til sjøs som kan kombineres med familie livet.

Godt miljø på fartøy, men dårlig kommunikasjon fra ledelsen.

Kunne vært mer handlingskraft fra land, ting tar for lang tid.

Noe dårlig samarbeid mellom avdelinger i rederiet.

Ting forbedrer seg stort sett etterhvert.

Håpløs ledelse, ofte tull med lønn, forholder seg ikke til tariff.

En god arbeidsplass, med uutnyttet potensial blant ledere. Morsomme oppgaver, og man får mulighet til å se deler av Norge man ellers ikke ville reis til.

Det som ødelegger er mangelen på forståelse for enkelte roller, krav og viktigheten av prosesser. Forbedringer tar lang tid, og kjemper man for en sak, er det ikke alltid ledere stiller opp, og ting stopper. Til tider veldig byråkratisk, og man vet ikke hvem som tar avgjørelser.

Lønna var elendig, men ble bedre til slutt.

Får ikke betalt for reisetid, og reiseregninger tok altfor lang tid å få utbetalt. Til tider var man bank

Ingen karrieremuligheter/veier videre innad i selskapet.

Meget godt arbeidsmiljø om bord på fartøy med hyggelige kollegaer gjør det levelig i hverdagen.

Generelt svært fraværende ledelse, med svært liten forståelse av det operative i hverdagen, svært lav grad av planlegging noe som gjør arbeidshverdagen noe frustrerende. Det har vært svært stor utskiftning i ledelse opp gjennom årene, dette bidrar til at forståelsen av hvordan ting fungerer i de ulike områdene og rutene stadig vekk nullstilles, dette kan være årsaken til den svake operasjonelle forståelsen.

Mer tilstedeværende ledelse med god operasjonell forståelse, samt bedre planlegging ville definitivt gjort hverdagen for sjøfolkene om bord på fartøyene bedre.

Lønnsbetingelsene i Boreal er ikke noe å skryte av, systemet er komplisert og korreksjon av feil tar svært lang tid. Det kan for eksempel ta opp mot 2 måneder å få utbetalt utlegg og reiseregninger.

Turnusen på mitt samband er svært god.

Arbeidsmiljø

Arbeidsmiljøet varierer mellom avdelingene. Enkelte miljøer oppleves som inkluderende og preget av god humor og lagånd, mens andre preges av intern uro og lav terskel for kritikk. Tilbakemeldingskulturen er noe svekket i enkelte deler av organisasjonen, og det finnes en opplevelse av at noen ansatte vegrer seg for å gi ærlige tilbakemeldinger . Fryktkultur.

Ledelse og organisering

Lederskapet i Boreal preges av sterke personligheter og klare målsetninger, men er utfordret av manglende kommunikasjon og samarbeid internt. Det er høy grad av styring fra HR og HMSK .

Stor avstand mellom ledelse på land og mannskap ombord. Det utvises liten forståelse på hvordan valg som gjøres påvirker mannskap. Lite fokus på kvalitet og erfaring i ansettelses prosesser. Inntrykket man sitter igjen med er at det er mer viktig å fylle en stilling, enn at den de ansetter har rett erfaring og kompetanse.

Fasilitetene for mannskap ombord er svært dårlige, og dette gjør de lange vaktene mer krevende enn nødvendig.

Lønn er på linje med resten av ferge rederier, men utrolig vanskelig å rydde opp i feil. Ofte blir det opp til kontoret å tolke tariffer og lokale avtaler.

De har mistet mange gode sjøfolk, og det virker ikke til at de tar iniativ til å bedre forholdene.

Ledelse ombord er veldig delt. På en side har du de kjempeflinke som har jobbet på sjøen og innehar god erfaring. Men på andre siden så har du de som kun har kurset seg opp og blitt leder uten nevneverdig erfaring eller kompetanse.

Veldig bra arbeidsmiljø om bord på båtene.

Lange dager i sommersesongen uten pauser og begrensede fasiliteter for mannskap om bord på båtene.

Ledelsen mangler operativ erfaring og har vanskelig for å sette seg inn i hvordan deres avgjørelser påvirker hverdagen om bord.

Velferdstilbud eksisterer ikke.

Fint med kortere dager i lavsesong.

Boreal har til tider vanskeligheter med å forholde seg til tariffavtaler, lokale avtaler og fastlønnsavtaler.

Greie karrieremuligheter for de med motivasjon og vilje.

Arbeidsmiljøet blant mannskapet er generelt bra – folk støtter hverandre, og det er god stemning om bord. Det er denne delen av jobben som gjør hverdagen levelig, spesielt i en krevende turnus.

Det største problemet ligger i ledelsen. Det er blitt ansatt flere personer på dekk som åpenbart mangler både kompetanse og erfaring. Dette går utover sikkerheten, skaper frustrasjon blant resten av mannskapet og senker kvaliteten på arbeidet som blir gjort. Det virker ikke som det tas hensyn til faglig nivå i ansettelsesprosessen, og det mangler tydelig oppfølging og opplæring.

Karrieremuligheter og utvikling er begrenset, og man føler seg ofte oversett. Det er lite rom for å vokse i stillingen, og kommunikasjonen mellom båt og kontor bærer preg av avstand og mangel på forståelse for den operative hverdagen.

Dersom ledelsen tok ansvar for kvalitet i rekruttering og faktisk lyttet til de som jobber på dekk, kunne dette vært en langt bedre arbeidsplass.